胡志明市APP駕駛的演算法操控與日常抗爭

主持人：Nguyễn Nữ Nguyệt Anh

簡介

以 Grab、Gojek 和 Be 為代表的平台式交通服務的興起，正在重新塑造越南，特別是胡志明市的都市勞動樣貌。儘管這些平台主張提供彈性與自主，App 駕駛的實際處境卻常常是相反的——他們面對的是不穩定的收入、演算法監控，以及缺乏勞動保障的現實。

本研究探討演算法如何架構計程車與機車駕駛的日常工作，以及他們如何在快速數位化的經濟中，摸索應對不確定與風險的方式。研究基於初步的質性訪談與對男性 App 駕駛的田野觀察，分析平台如何透過「隱形機制」操控駕駛行為，例如動態定價、績效獎金、評分系統與自動停權等。這些系統不僅決定了工作的節奏與型態，也模糊了獨立工作與數位從屬之間的界線。

本研究同時關注駕駛在日常中的因應策略，包括建立非正式互助網絡、在尖峰時段工作，以及同時登入多個平台等。透過這些分析，研究指出一種新型態的數位不穩定勞動的出現——勞動者名義上是獨立工作者，實際上卻受限於演算法治理所帶來的規則與風險。

本研究以駕駛的聲音與生活經驗為核心，不僅回應全球對平台勞動與演算法管理的關注，也提供根植於在地情境的越南數位勞動市場觀察。這些發現促使我們重新思考勞動者分類、數位權利，以及迫切需要符合平台混合工作性質的政策保障架構。